
jueves, 27 de mayo de 2010
Entrenamiento Jueves 27 de mayo 2010: Llano
Catalyst, libre, llano, 30 minutos a 39,4km/hora de media. Este finde hay comunion y compromisos asi q ni hay bici ni hay rodillo por lo menos hasta el martes que viene, por tanto, el pico de carga de entrenamiento ya lo he realizado y planeado todo para q el martes la fatiga se haya recuperado, el rendimiento vuelva a ser positivo (o acercarse a positivo) y en entrenamiento de largo plazo no se resienta.

miércoles, 26 de mayo de 2010
Entrenamiento miercoles 26 de mayo 2010: Navacerrada (por los pelos)
martes, 25 de mayo de 2010
lunes, 24 de mayo de 2010
jueves, 20 de mayo de 2010
Entrenamiento 20 mayo 2010: Intento de Leve fallido
Hay etapa nueva de la LEVE, me disponia a hacerla pero como el software es como es, me ha jugado una mala pasada y en realidad he hecho una ruta 'Calisto Route'. 22km, 42minutos. Lo peor ha sido cuando veia q me iba de tiempo y que la etapa no terminaba!! juas! pensé en colgar la bici!
La semana que viene haremos la etapa!!
Al final el entrenamiento no ha estado mal pero se me ha hecho un poco largo y pestosillo sobretodo por creer que estaba en la etapa de 14km y esta tiene 22 así q el final, pues larguisimo :(
Esta vez hay imagen del perfil:

De la carga de entrenamiento en los ultimos meses (fatiga un pelin alta, pero cualquiera para ahora):

Y las capturas de esta etapa. He visto un tractor!!










He petao un poquito, el plato de 53 no es para estos terrenos rompepiernas.. o no es para mi.. viva el 50! en los llanos he volao pero como son pocos... no compensa!
:)
La semana que viene haremos la etapa!!
Al final el entrenamiento no ha estado mal pero se me ha hecho un poco largo y pestosillo sobretodo por creer que estaba en la etapa de 14km y esta tiene 22 así q el final, pues larguisimo :(
Esta vez hay imagen del perfil:

De la carga de entrenamiento en los ultimos meses (fatiga un pelin alta, pero cualquiera para ahora):

Y las capturas de esta etapa. He visto un tractor!!










He petao un poquito, el plato de 53 no es para estos terrenos rompepiernas.. o no es para mi.. viva el 50! en los llanos he volao pero como son pocos... no compensa!
:)
martes, 18 de mayo de 2010
Entrenamiento martes 18 de abril 2010: Ultimo boqueron
Pues otra subida virtual al Boquerón. La intención era hacer un último intento a ver si mejoraba pero:
.-He puesto la bici de calle en el rodillo. TIene un 52/42/30 y he petao. Mejor el 50/42 de la antigua Zeus q uso en el rodillo habitualmente. Subia el puerto con el 50 y con el 53 no ha sido posible, bajando al 42 y claro, el tiempo se me ha ido. Ademas se me ha salido la cadena en un momento de ansia viva de cambiar de plato! ji ji
En fin, de entrenamiento sí que ha valido.

.-He puesto la bici de calle en el rodillo. TIene un 52/42/30 y he petao. Mejor el 50/42 de la antigua Zeus q uso en el rodillo habitualmente. Subia el puerto con el 50 y con el 53 no ha sido posible, bajando al 42 y claro, el tiempo se me ha ido. Ademas se me ha salido la cadena en un momento de ansia viva de cambiar de plato! ji ji
En fin, de entrenamiento sí que ha valido.


jueves, 13 de mayo de 2010
Entrenamiento jueves 13 de mayo 2010: Amstel
SportTracks
siempre he guardado todos los datos de los entrenamientos y salidas en una hoja excel, para no depender de un software externo que no me pudiera dar lo que yo necesito o pueda calcular. Recientemente ví la demo del WKO. Este me mostró lo que es el Performance Chart, la carga de trabajo acumulada, la carga diaria, el factor de intensidad, el equilibrio de entrenamiento (training balance score)... en su pagina tienen toda la info de estos conceptos.
Me pareció estupendo, pero el software es de pago... así que he instalado el SportTracks. Es gratuito. Ya lo conocia pero no le habia hecho mucho caso porque no me proporcionaba mucho mas que mi hoja de cálculo.. hasta que he descubierto que tiene plug-ins y uno de ellos proporciona el Training Performance Chart! basicamente evalua la carga de trabajo, el factor de intensidad de cada trabajo y confecciona un indice que te dice si estas bien de forma o no. Es interesante puesto que no siempre las sensaciones corresponden a lo que está ocurriendo. Lo normal es estar un dia bastante pesado, no sabes que ocurre; miras el grafico y ves que es la carga de trabajo acumulada que te a bajado el indice de equilibrio de entrenamiento y que una vez asimilado ese entrenamiento, este indice volverá a subir; así que ya no tienes por qué preocuparte tanto.
No tengo tiempo de explicar mucho más, googleando un poco sobre estos conceptos se obtiene bastante información, si puedo ya pondré algun enlace mas.

El plugin en cuestion es este.
Y la descripcion la pongo en inglés q la traduccion al español puede ser engorrosa:
"Use this plugin to target race day by charting your CTL (Chronic Training Load), ATL (Acute Training Load), and TSB (Training Stress Balance). These charts indicate a moving average of your training intensity by assigning a score to each activity - TRIMP (TRaining IMPulse)."
Aqui hay otro blog comentandolo (inglés).
y aqui hay mas artículos interesantes.
Aqui también está muy bien explicado (inglés).
Y otro articulo en español sobre el TRIMP (training impulse)
Edito: Del fortius y el tts puedes exportar los entrenamientos a formtato HRM y de ahí los importas en el sporttracks. Yo lo voy haciendo, poco a poco...

Aqui estan las matematicas q hay detrás del cálculo del TRIMP (training impulse, intensidad de entrenamiento)
Tutoriales de sporttracks a mogollón
y aqui teneis algun pantallazo mas...
Modificacion de ultima hora: Este es el unico sitio que he podido encontrar donde está explicada la curva de influencia en el entrenamiento. Es la raya/area naranja en el gráfico:

"First off, set an upcoming race day by selecting race day on the calender, then clicking Set Target Date under Tasks, then show the Influence chart. This chart shows how positively impactful training is for your upcoming race. On the dates where it peaks, it'll have the most impact on giving you a positive TSB on race day - if you can only train 1 day for a race, this is the day to train. Where it goes negative (this is theory now), you are contributing more to fatigue than you are fitness, so it will bring your TSB down. A strict adherence to this theory would be that you quit cold-turkey all training at this point, or maybe just recovery level activities (nothing intense). The date seems too early, but the research (and my personal experience to a limited extense) indicated this is not the case."
Me pareció estupendo, pero el software es de pago... así que he instalado el SportTracks. Es gratuito. Ya lo conocia pero no le habia hecho mucho caso porque no me proporcionaba mucho mas que mi hoja de cálculo.. hasta que he descubierto que tiene plug-ins y uno de ellos proporciona el Training Performance Chart! basicamente evalua la carga de trabajo, el factor de intensidad de cada trabajo y confecciona un indice que te dice si estas bien de forma o no. Es interesante puesto que no siempre las sensaciones corresponden a lo que está ocurriendo. Lo normal es estar un dia bastante pesado, no sabes que ocurre; miras el grafico y ves que es la carga de trabajo acumulada que te a bajado el indice de equilibrio de entrenamiento y que una vez asimilado ese entrenamiento, este indice volverá a subir; así que ya no tienes por qué preocuparte tanto.
No tengo tiempo de explicar mucho más, googleando un poco sobre estos conceptos se obtiene bastante información, si puedo ya pondré algun enlace mas.

El plugin en cuestion es este.
Y la descripcion la pongo en inglés q la traduccion al español puede ser engorrosa:
"Use this plugin to target race day by charting your CTL (Chronic Training Load), ATL (Acute Training Load), and TSB (Training Stress Balance). These charts indicate a moving average of your training intensity by assigning a score to each activity - TRIMP (TRaining IMPulse)."
Aqui hay otro blog comentandolo (inglés).
y aqui hay mas artículos interesantes.
Aqui también está muy bien explicado (inglés).
Y otro articulo en español sobre el TRIMP (training impulse)
Edito: Del fortius y el tts puedes exportar los entrenamientos a formtato HRM y de ahí los importas en el sporttracks. Yo lo voy haciendo, poco a poco...

Aqui estan las matematicas q hay detrás del cálculo del TRIMP (training impulse, intensidad de entrenamiento)
Tutoriales de sporttracks a mogollón
y aqui teneis algun pantallazo mas...
Modificacion de ultima hora: Este es el unico sitio que he podido encontrar donde está explicada la curva de influencia en el entrenamiento. Es la raya/area naranja en el gráfico:

"First off, set an upcoming race day by selecting race day on the calender, then clicking Set Target Date under Tasks, then show the Influence chart. This chart shows how positively impactful training is for your upcoming race. On the dates where it peaks, it'll have the most impact on giving you a positive TSB on race day - if you can only train 1 day for a race, this is the day to train. Where it goes negative (this is theory now), you are contributing more to fatigue than you are fitness, so it will bring your TSB down. A strict adherence to this theory would be that you quit cold-turkey all training at this point, or maybe just recovery level activities (nothing intense). The date seems too early, but the research (and my personal experience to a limited extense) indicated this is not the case."
miércoles, 12 de mayo de 2010
Entrenamiento 12 mayo 2010: Manzanares-Cerceda etc (con el rodillo)
Despues de dos dias de etapa LEVE de puertos, toca algo sencillito, y para eso nada mejor que el track de la ruta manzanares-carril-colmenar-cerceda-manzanares. Ruta que he hecho en la vida real un mogollón de veces, incluso después de haber subido (y bajado) Morcuera. :)
Asi que he metido el track en el rodillo y 33km a 30km/hora de media.







Asi que he metido el track en el rodillo y 33km a 30km/hora de media.








lunes, 10 de mayo de 2010
Entrenamiento lunes 10 mayo 2010: Ooootra de boquerones!
Repetimos la etapa de la leve. Subida al puerto del boquerón. He sacado unos segundillos!! poquito pero hace ilusión y cuesta bastante. Para el resto de la semana la misma etapa pero con toda la cadencia que pueda, sin preocuparme del crono.
Altimetria e info de la subida al puerto como las pendientes no llegan al 10%, el rodillo las simula bastante bien, es una buena etapa
Altimetria e info de la subida al puerto como las pendientes no llegan al 10%, el rodillo las simula bastante bien, es una buena etapa
jueves, 6 de mayo de 2010
Entrenamiento jueves 6 mayo 2010: Boqueron
Etapa de la Leve, subida al boqueron.
no digo nada... pa morirse... 18km, 1 hora 2 minutos.
Por otra parte añadir que esta etapa es de video, y que ha funcionado perfectamente en una maquina virtual XP corriendo sobre un windows 7 64bits!
no digo nada... pa morirse... 18km, 1 hora 2 minutos.
Por otra parte añadir que esta etapa es de video, y que ha funcionado perfectamente en una maquina virtual XP corriendo sobre un windows 7 64bits!

miércoles, 5 de mayo de 2010
Entrenamiento miercoles 5 mayo 2010: A por el pan
Pues lo dicho, un paseillo, "a por el pan".. je je...
En catalyst, recorrido libre, totalmente llano (q tiene un poquito de resistencia aunque sea llano, para que se diferencie de la cuesta abajo y tener en cuenta el peso del ciclista en llano); 45 minutos, 27km, a unos 36km/hora de media.
En catalyst, recorrido libre, totalmente llano (q tiene un poquito de resistencia aunque sea llano, para que se diferencie de la cuesta abajo y tener en cuenta el peso del ciclista en llano); 45 minutos, 27km, a unos 36km/hora de media.
martes, 4 de mayo de 2010
Entrenamiento martes 4 mayo 2010: Mallorca p'arriba
Hoy a tocado video. Etapa de 66km por Mallorca que me las prometia yo muy felices y resulta que es un cuestorro de 66km!. Evidentemente todo no, pero mas de 30km sí; por tanto, pese a que he estado 1h40minutos, no me ha dado tiempo a hacer nada mas que 36km. Pero he vuelto a la 'normalidad' rodillil :)







































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